Sistem pengoperasian pada mesin ini adalah menggunakan motor listrik yang kecepatannya sudah dikonversikan dengan speed reducer untuk menggerakkan dua roller yang dapat digerakkan searah dengan jarum jam ataupun berlawanan arah
Electric Scaffolding adalah alat yang digunakan untuk membantu proses pengangkatan/pemindahan barang atau manusia yang tempatnya memiliki perbedaan ketinggian dengan beban yang relatif berat.Kegiatantersebut haruslah dilakukan dengan aman danekonomis agar pekerjaan
Suatu Aplikasi pembuatan laporan keuangan sederhana untuk UMKM dimana UMKM cukup input transaksi dan Laporan Keuangan yang terdiri dari Neraca dan Laporan Laba Rugi secara otomatis dapat ditampilkan.
Purwarupa Stasiun Pengisian Sepeda Motor Listrik (SPKL) berbasis PLTS ini dikembangkan untuk meningkatkan efisiensi, keamanan, dan keandalan pengisian kendaraan listrik melalui sistem kendali termal adaptif dan monitoring IoT Lead PI
Pemberdayaan Masyarakat untuk Meningkatkan Produktivitas Pertanian Berkelanjutan melalui Smart Farming berbasis PLTS Terapung Rawa Pening di Desa Kesongo Kabupaten Semarang Lead PI : Prof. Dr. Ir. Yusuf Dewantoro Herlambang, S.T.,
Penelitian ini menguji secara eksperimental dan studi numerik unjuk kerja HHO Generator tipe Dry Cell dan sel bahan bakar Hidrogen tipe PEM Fuel Cell sebagai pembangkit listrik skala kecil. Simulasi
Komersialisasi Purwarupa Bus Berbasis Hidrogen Fuel Cell dengan Sistem Kendali IoT Cerdas untuk Mendukung Transisi Energi yang Berkelanjutan
Autofeeder berbasis IoT-WSN dengan komputasi EDGE dan Cloud Perangkat pemberi pakan ikan otomatis dengan sistem penjadwalan real-time melalui aplikasi Android.
MANIS (Penyiraman Otomatis Lahan Pertanian Berbasis IoT-WSN) Perangkat IoT untuk pengendalian penyiraman otomatis berdasarkan parameter kelembapan tanah yang dapat diatur oleh pemilik.
Atomic (Greenhouse Automatic Orchid Plantation Monitoring and Controlling) sistem pemantauan dan pengendalian parameter greenhouse anggrek berbasis IoT melalui jaringan EDGE dan Cloud Lead PI : Helmy, ST, M. Eng No.









